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有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸滾動(dòng)軸承的故障分析

發(fā)布時(shí)間:2023-01-13 09:11:39 作者:行業(yè)大咖秀 點(diǎn)擊:1668

一些小型輪式拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸是靠兩個(gè)滾動(dòng)軸承支撐。滾動(dòng)軸承由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架組成。內(nèi)圈的外面和外圈的里面有滾道以利于滾動(dòng)體滾動(dòng)。內(nèi)圈和軸配合,外圈和軸承座或箱體配合。通常內(nèi)圈隨軸旋轉(zhuǎn),外圈不轉(zhuǎn)。曲軸前后主軸頸與滾動(dòng)軸承內(nèi)圈固定。后滾動(dòng)軸承的外圈則用后軸承蓋把它固定在機(jī)體軸承座孔內(nèi),防止軸向移動(dòng)。前軸承的外圈直接安在機(jī)體的座孔內(nèi),沒有軸向固定,以便在曲軸受熱膨脹,向前有軸向伸縮余地。

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的滾動(dòng)軸承一旦發(fā)生故障,直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀態(tài),因此對(duì)滾動(dòng)軸承的故障應(yīng)予以重視,現(xiàn)將滾動(dòng)軸承常見故障分析如下:

一、軸承內(nèi)外圈走動(dòng)與配合件磨損出現(xiàn)間隙

1.軸承外圈走動(dòng)。為了拆裝方便,滾動(dòng)軸承外圈與座孔采用過渡配合。前軸承外圈最大過盈為0.035mm,最大間隙為0.013mm。后軸承外圈最大過盈為0.016mm,最大間隙為0.06mm。在裝配時(shí)對(duì)座孔要進(jìn)行測量,其過盈或間隙不能超過上述范圍,否則對(duì)座孔要進(jìn)行修理。

2.軸承內(nèi)圈走動(dòng)。滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸頸采用過盈配合。前軸承內(nèi)徑最大過盈為0.055mm,最小過盈為0.012mm。后軸承內(nèi)徑最大過盈為0.046mm,最小過盈0.003mm。從上述配合來看,如果軸承經(jīng)過幾次拆裝,軸承內(nèi)圈與軸頸可能出現(xiàn)間隙,則必須對(duì)軸頸進(jìn)行維修后方可應(yīng)用。

軸承與軸的配合松動(dòng)時(shí),有的維修工把配合松動(dòng)的軸表面用壓花或以沖頭沖孔的方法使軸的表面起毛,企圖以此獲得一個(gè)緊密的配合表面。這樣做不僅破壞了軸表面的幾何形狀,使軸承在安裝中得不到正確的中心位置而發(fā)生歪斜,而且起毛部位最終要被壓平而成為松動(dòng)的配合。正確地維修方法是先對(duì)軸頸進(jìn)行磨修,然后對(duì)軸頸進(jìn)行刷鍍或噴涂。

二、滾動(dòng)軸承保持架磨損、變形或斷裂

1.在裝配滾動(dòng)軸承內(nèi)外圈時(shí),由于過盈量大,軸承滾珠被卡在座圈里,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)易擠壞軸承保持架。所以在裝配時(shí)應(yīng)進(jìn)行測量,以保證標(biāo)準(zhǔn)的過盈量。

2.曲軸軸承的潤滑是激濺式的。當(dāng)軸承中缺少或無潤滑油時(shí),特別是作用在軸承上負(fù)荷很大時(shí),軸承溫度升高。在一般情況下,軸承內(nèi)圈的溫度比外圈高10℃左右。因?yàn)閮?nèi)外圈的熱膨脹不同,使?jié)L珠和滾道的間隙消失,軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)容易將保持架擠破。所以在安裝軸承時(shí),滾道內(nèi)要涂抹清潔的潤滑油,以防潤滑油激濺不到時(shí)而造成干摩擦。

三、滾動(dòng)軸承滾道和滾動(dòng)體表面產(chǎn)生剝落

1.由于沖擊載荷和交變應(yīng)力作用引起的剝落。軸承滾動(dòng)體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動(dòng)載荷的作用,從而產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到一定數(shù)值后,在滾動(dòng)體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝落。如果軸承的負(fù)荷過大,會(huì)使這種疲勞加劇。另外,軸承安裝不正、軸彎曲,也會(huì)產(chǎn)生滾道剝落現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪和皮帶輪上設(shè)置平衡重,產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)慣性力矩與發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)部分產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)慣性力矩平衡。如果產(chǎn)生的慣性力矩沒有被平衡,發(fā)動(dòng)機(jī)著火后振動(dòng)大,增加了交變應(yīng)力和應(yīng)力循環(huán)次數(shù),引起滾道和滾動(dòng)體表面過早地剝落。

為了避免滾道和滾動(dòng)體表面產(chǎn)生剝落,在使用中應(yīng)避免額外負(fù)荷和不應(yīng)有的振動(dòng),在操作過程中要合理的使用油門和速度,防止拖拉機(jī)顛簸,要經(jīng)常檢查固定機(jī)體螺栓,防止松動(dòng)。

2.由于外界硬質(zhì)微粒落人外殼配合表面或軸與套圈配合表面間,引起滾道形狀的歪曲。滾動(dòng)體給這里的壓力最大,結(jié)果使套圈滾道發(fā)生快速磨損和金屬剝落。滾動(dòng)軸承是一種十分精密的部件,對(duì)異物十分敏感。在維修過程中要使用清潔的不易起毛的揩布,揩布絕對(duì)不能用舊棉絲替代,因?yàn)榕f棉絲中的紗頭容易混人潤滑油中而進(jìn)人軸承,這是十分有害的。在裝配前,對(duì)軸頸、座孔、軸承內(nèi)外圈表面要徹底清洗,嚴(yán)防臟物進(jìn)人配合表面。

3.安裝時(shí)滾道受到損傷引起的破壞。如果安裝時(shí),所加壓力是經(jīng)外圈和鋼球來傳遞,就不可避免地會(huì)在套圈滾道接觸鋼球的部位造成凹坑,這些凹坑是破壞的根源,遞增極猛,只需很短時(shí)間就使軸承剝落報(bào)廢。所以在拆卸時(shí)應(yīng)用專用工具,受力部位要正確且均勻。

四、軸承徑向和軸向間隙增大

軸承徑向和軸向間隙增大,除啟動(dòng)時(shí)干摩擦和過度摩擦磨損外。主要是因?yàn)榱慵砻娴慕饘傥⒘:蜐櫥椭械纳白?、灰塵、臟物,在滾動(dòng)體和滾道上的摩擦所引起。

軸承由于磨料磨損使套圈和滾動(dòng)體之間的游隙顯著增大,滾道上已形成無光澤的表面,并出現(xiàn)不均勻的劃傷痕跡。防止方法是要按時(shí)更換潤滑油,加油孔要密閉,嚴(yán)防臟物進(jìn)入。

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